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【第一參賽人/留學(xué)人員】林澤華
【留學(xué)國家】西班牙
【技術(shù)領(lǐng)域】新一代信息技術(shù)
【參賽屆次】第7屆
【所獲獎項】入圍
【項目簡介】
本項目為國家發(fā)改委、國家交通部聯(lián)合發(fā)文推廣的公鐵通多式聯(lián)運示范工程。平臺目的是為推進(jìn)國家的國際貿(mào)易和運輸技術(shù)的發(fā)展，將傳統(tǒng)的海、陸、空等互不連貫的單一運輸問題解決，將國際多式聯(lián)運推廣普及。平臺將整合中國的公路貨運、鐵路貨運、以及港口船運集裝箱貨運的大數(shù)據(jù)，系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一采集（APP、IT、RFID系統(tǒng)和GPS衛(wèi)星通訊和移動通信終端），匯總處理，進(jìn)行IaaS，PaaS和SaaS云計算處理。在Predix平臺上形成有效的計算機語言和算法系統(tǒng)，調(diào)度數(shù)據(jù)，通過管理信息系統(tǒng)（MIS），事務(wù)處理數(shù)據(jù)系統(tǒng)（DPS）和以輔助決策為內(nèi)容的決策支持系統(tǒng)（DSS），利用建立在SaaS系統(tǒng)上大數(shù)據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng)四屏合一（手機、電腦、電視、車載）系統(tǒng)，實現(xiàn)RRST公路、鐵路、海運物流數(shù)據(jù)共享，從而實現(xiàn)云計算計算機自動O2O配貨系統(tǒng)（實現(xiàn)線上物流信息配送，線下用戶體驗），達(dá)到實現(xiàn)MTO搶單、派單、支付、索賠的一票結(jié)算的門對門多式聯(lián)運模式。運用多式聯(lián)運運輸技術(shù)，推行海陸空物流全程“一單制”。為推動物流業(yè)降本增效，響應(yīng)國家碳中和號召，為國家“一帶一路“的推行提供技術(shù)及服務(wù)支持，對完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有積極意義。
【展開】
【收起】