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【第一參賽人/留學(xué)人員】范奇
【留學(xué)國家】美國
【技術(shù)領(lǐng)域】新能源與節(jié)能環(huán)保
【參賽屆次】第3屆
【所獲獎項】二等獎
【項目簡介】
目標(biāo)產(chǎn)品“電-電混合新能源汽車燃料電池增程系統(tǒng)”，是未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的核心裝備，系統(tǒng)由10—30kW燃料電池和18kWh鋰離子二次電池組成，氫氣儲存于140l高壓碳纖維瓶，一次加氫50m3，汽車?yán)m(xù)駛里程500km。此系統(tǒng)主要優(yōu)點是無排放污染，噪音低，成本低，重量輕，續(xù)駛里程長。鋰離子二次電池部分，項目團(tuán)隊采用了自主研發(fā)的具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的高性能新一代磷酸鹽正極材料。制造的鋰離子二次動力電池模塊可快速充放電，環(huán)境耐受度高，性能可靠穩(wěn)定。 燃料電池部分，項目團(tuán)隊在所擁有的科研成果基礎(chǔ)上，充分利用團(tuán)隊多年來在質(zhì)子交換膜燃料電池催化劑、多孔氣體擴(kuò)散層、流體在電池內(nèi)部的分布機(jī)理及磷酸釩鋰正極材料等關(guān)鍵技術(shù)研究方面積累的基礎(chǔ)，經(jīng)過3年左右的自主研發(fā)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電-電混合新能源汽車燃料電池增程系統(tǒng)產(chǎn)品。 項目團(tuán)隊具有多年的鋰離子電池、燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，項目核心技術(shù)“質(zhì)子交換膜燃料電池”“一種便攜式節(jié)能水電解制氧裝置”、“一種燃料電池陰極專用的雙極板”等已申請專利，部分已授權(quán)，項目成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，權(quán)屬清晰。項目總投資6000萬元。至項目完成時，將建成新能源汽車燃料電池增程系統(tǒng)生產(chǎn)線10條，年生產(chǎn)能力達(dá)10000臺（套），銷售收入達(dá)到5億元/年。
【展開】
【收起】